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中國鋰離子蓄電池電源系統產業技術創新聯盟簡介

2010年04月17日 12:25    來源:秘書處    作者:編輯

    中國鋰離子蓄電池電源系統產業技術創新聯盟(China  Innovation  Alliance  of  Lithium Ion  Storage Battery Power  System  Industrial  Technology)。簡稱:中國電源產業技術創新聯盟,英文:CPSIA。

   聯盟由立志于鋰離子蓄電池電源系統關鍵技術及電力電子電源系統設備自主創新發展,從事鋰離子蓄電池電源系統技術、電力電子電源系統設備和相關制造工藝及產品研究、開發、生產、制造、服務的企、事業單位自愿組成。

     聯盟是根據《國務院關于發揮科技支撐作用 促進經濟平穩較快發展的意見》(國發[2009]9號)文件,依據科技部《國家科技計劃支持產業技術創新聯盟暫行規定》(國科發計[2008]338號)、科技部和國家五部委機構《關于推動產業技術創新聯盟構建的指導意見》(國科發政[2008]770號) 文件,關于在實施產業技術創新工程中,各有關行業協會圍繞本行業的重大技術創新問題,充分發揮組織協調、溝通聯絡、咨詢服務等作用,推動本行業重點領域聯盟的構建的精神。經過中國電子商會電源專業委員會、機械科學研究總院、北京電源行業協會、華能集團公司、山東潤峰集團、北京科技大學等協商,共同發起成立“中國鋰離子蓄電池電源系統產業技術創新聯盟”。

    聯盟的主要任務是:充分發揮行業組織的協調優勢、科研院所和大專院校的技術優勢、及企業的產業化優勢,充分匯集行業資源、以集創新為主,圍繞新型鋰離子蓄電池成組應用技術、系統統集成關鍵技術、關鍵零部件和系統集成產品研究和技術創新;以標準化為切入點、以標準化通用型鋰離子蓄電池電源系統(包括充電系統、電池系統、放電系統和維護管理系統)、電動汽車動力集成系統(包括電機和驅動系統、電池系統、充電系統)和電動汽車公共能源供給系統(包括電池租賃系統、交流充電系統和直流充電系統)為重點,由行業協會牽頭、以大專院校和科研院所為技術支撐、以示范企業為先導,推動我國鋰離子蓄電池產業健康、有續、持續、快速發展;爭取順利實現我國由傳統型蓄電池制造大國向以鋰離子蓄電池為重點的先進蓄電池制造強國的轉型。

    國家科技計劃將按照有關規定,支持符合條件的聯盟開展重大產業技術創新活動,支持聯盟開展技術攻關和成果產業化。

   聯盟的宗旨是:協同合作,推動創新,共同發展。

  聯盟致力于在工業生產企業與科研院所、高等院校之間、上下游產業之間建立有效運行的產學研合作新機制,實現聯盟成員的共同發展。聯盟以企業的發展需求和各方的共同利益為基礎,以提升產業技術創新能力為目標,以具有法律約束力的契約為保障,形成的聯合開發、優勢互補、利益共享、風險共擔的技術創新型合作組織。

   聯盟接受國家科技部、工業和信息化部及北京經濟和信息化委員會等相關部委的業務指導,接受中國電源工業協會/中國電子商會電源專業委員會/北京電源行業協會組織的具體領導,遵守中華人民共和國法律法規,遵守行業規范,嚴格貫徹執行國家關于工業節能減排和推動企業創新發展的方針政策。

   聯盟的主要任務是:采用自主創新與集成創新相結合,充分匯集現有資源,完成以下主要任務:

  1、以鋰離子蓄電池系統基礎標準為基礎,開展標準化研究,逐步建立和完善鋰離子蓄電池電源系統標準化體系,為關鍵技術研究和產品開發提供標準支持。

  2、開展鋰離子蓄電池電源系統集成關鍵技術、關鍵零部件和產品研究。依據“鋰離子蓄電池基礎標準體系”,基本形標準化、通用型系列化電池模塊和總成產品系列和產業化基地建設,為推動鋰離子蓄電池在能源、交通、通訊和民生等領域逐步替代高污染、低性能的鉛酸等落后電池奠定基礎。

   3、依據我國相關產業發展規劃和《汽車產業調整和振興規劃》,根據我國鋰離子蓄電池產業發展現狀,在1~2年內,優先完成輕型電動車輛和乘用車輛動力集成系統關鍵技術、關鍵零部件和產品研究,及產業化建設,形成規模化生產配套能力。在電池技術性能條件成熟后,實時開展充電式混合動力汽車動力集成系統研究和產業化建設。

  4、配合國家“電動汽車公共能源供給系統”發展規劃,在1~2年內,基本完成標準化電池模塊租賃系統關鍵技術和產品研究,為建立我國電動汽車公共能源共給體系提供技術和產業支撐。

  5、由電源行協會牽頭,建立鋰離子蓄電池系統集成研究試驗平臺,開展產品互聯認證和系統集成研究試驗技術支撐。

  6、由行業協會牽頭,依托聯盟,建立鋰離子蓄電池電源系統公共技術支撐平臺,推動和促進產業發展。

  7、以市場為導向,以聯盟成員為骨干,以互惠互利、優勢互補為原則,促進鋰離子蓄電池系統科技成果的有效轉化,對聯盟形成的知識產權,制定合理的保護原則和建立完善的技術轉移機制。

  聯盟的工作目標是:

  1、聯盟近期目標是:在兩年內,基本完成標準化鋰離子蓄電池模塊和總成的關鍵零部件及系列產品研發及產業化建設;完成2~3種乘用電動汽車用動力集成系統關鍵技術和產品研究及產業化建設;基本完成電動汽車公共能源供給系統關鍵技術和產品研究及產業化建設;基本建設成為技術成熟,產品配套的鋰離子蓄電池系統集成產品的產業化基地和產品供應商。

  2、遠期目標:對鋰離子蓄電池系統、充電系統、放電系統和維護管理系統的關鍵技術進行系統研究,爭取在三到五年內,基本完成具有自主知識產權的鋰離子蓄電池電源集成系統的關鍵技術、關鍵零部件和產品研究,以推動我國鋰離子蓄電池產業和節能減排的共性關鍵技術的發展,爭取在制約鋰離子蓄電池產業發展的瓶頸技術方面取得實質性突破。將聯盟建設成為鋰離子蓄電池電源系統共性關鍵關鍵技術研究平臺、系統集成關鍵零部件和產品研發平臺、系統集成產品的產業化基地、和鋰離子蓄電池系統專業技術人才的培養基地,使聯盟成為鋰離子蓄電池系統領域的一面標志性旗幟,成為國家科技部科技創新體系的重要組成部分。

   聯盟擬對國內所有鋰離子蓄電池產業化企業開放,凡承認聯盟章程,符合條件的鋰離子蓄電池企業,都可申請成為聯盟創始(即首批)成員單位。

    12月12日召開了“中國鋰離子蓄電池電源系統產業技術創新聯盟”成立大會。(點擊下圖了解詳情)

 

 

 

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